
واشر لاستیکی مکانیکی
مواد: نیتریل/NBR/Buna، FKM/FPM، سیلیکون، EPDM، HNBR، NR، FFKM، FEPM و غیره.

اندازه: استاندارد و سفارشی ساخته شده است
مواد: نیتریل/NBR/Buna، FKM/FPM، سیلیکون، EPDM، HNBR، NR و غیره
تفاوت هایی در عملکرد و طراحی بین واشر لاستیکی مکانیکی و واشر لاستیکی وجود دارد.
واشر لاستیکی یک جزء دایره ای است که معمولا برای اتصال دو قسمت به منظور جلوگیری از نشت گاز یا مایع و همچنین برای جلوگیری از ورود گرد و غبار، گرد و غبار و آلاینده ها استفاده می شود. از نفوذ مواد انعطاف پذیر آن جلوگیری می شود. آنها معمولاً بین رابط ها قرار می گیرند و انتهای یاتاقان فشار اغلب به قسمتی به شکل پنجه متصل می شود که سپس با فلنج ها، پیچ ها یا فیکسچرها به هم ثابت می شود.
واشرهای لاستیکی معمولاً به شکل یک صفحه تخت هستند که به عنوان پرکننده بین دو سطح ماشین یا تجهیزات استفاده می شود. آنها می توانند در آب بندی، عایق رطوبتی و بافر کردن نقش داشته باشند که معمولاً بین دو سطح قرار می گیرند تا شکاف های بین آنها را پر کنند و به اهداف ضد آب، جذب ضربه و آب بندی دست می یابند.
مواد واشر لاستیکی بسیار شبیه به حلقه واشر لاستیکی است و معمولاً از مواد انعطاف پذیر ساخته می شوند. واشرهای لاستیکی مکانیکی در اشکال و اندازههای مختلفی وجود دارند و همچنین مواد مختلفی برای انطباق با ماشینها و سناریوهای کاربردی مختلف وجود دارد.
به طور خلاصه، تفاوت بین واشر لاستیکی و واشر لاستیکی در شکل و هدف آنها نهفته است. حلقههای واشر لاستیکی معمولاً در شکافهای بین قطعات اتصال برای جلوگیری از نشتی استفاده میشوند، در حالی که واشرهای لاستیکی معمولاً برای پر کردن شکافهای بین دو سطح برای دستیابی به اهداف ضد آب، جذب ضربه و آببندی استفاده میشوند.





تگ های محبوب: واشر لاستیکی مکانیکی, فنجان لاستیکی پمپ هوا, سپر بلبرینگ, Gebind hidrouliese verseëlingwassers, Fkm die ringkoord, Glydring suier seël, Vierkantige gedeelte o ringe
ارسال درخواست
