+8618268307911

عوامل انتخاب اورینگ ترکیب لاستیک مهر و موم

May 17, 2022

هنگامی که ما یک مهر و موم لاستیکی را انتخاب می کنیم، اولین ویژگی هایی که باید در نظر بگیریم عمدتاً شامل استحکام کششی، تنش کششی، ازدیاد طول، ازدیاد طول در هنگام شکست، تغییر شکل دائمی در هنگام شکست و منحنی تنش-کرنش است. ما مجموعاً آن را مقاومت کششی می نامیم. به اصطلاح استحکام کششی حداکثر تنش کششی است که نمونه تا شکستگی کشیده می شود. تنش ازدیاد طول ثابت (مدول در ازدیاد طول ثابت) تنش (مدول) به دست آمده در یک ازدیاد طول مشخص است. ازدیاد طول، تغییر شکل نمونه ناشی از تنش کششی است که به صورت درصدی از نسبت افزایش ازدیاد طول به طول اولیه بیان می شود. ازدیاد طول در هنگام شکست، ازدیاد طول نمونه در هنگام شکست است. مجموعه پارگی تغییر شکل باقیمانده قسمت طول گیج نمونه پس از شکست کششی است.


سپس، ویژگی اساسی لاستیک مهر و موم - سختی را در نظر می گیریم. به اصطلاح سختی توانایی لاستیک برای مقاومت در برابر تهاجم فشار خارجی است. سختی لاستیک تا حدودی با برخی خواص دیگر مرتبط است. به عنوان مثال، هر چه سختی ترکیب لاستیک بیشتر باشد، استحکام بیشتر، ازدیاد طول کمتر، مقاومت در برابر سایش بهتر و مقاومت در برابر دمای پایین ضعیف تر است. لاستیک با سختی بالا می تواند در برابر آسیب اکستروژن تحت فشار بالا مقاومت کند. بنابراین، سختی مناسب باید با توجه به ویژگی های کاری قطعات انتخاب شود.


می دانیم که آب بند های لاستیکی اغلب در حالت فشرده هستند، بنابراین باید عملکرد تراکم لاستیک سیل ها را در نظر بگیریم. با توجه به ویسکوالاستیسیته لاستیک، پس از فشرده شدن لاستیک، تنش فشاری با گذشت زمان کاهش می یابد که به عنوان شل شدن تنش فشاری ظاهر می شود. پس از برداشتن فشار، نمی توان شکل اصلی را بازیابی کرد، که به عنوان تغییر شکل دائمی فشرده سازی ظاهر می شود. این پدیده ها در محیط های با دمای بالا و روغن بارزتر است. آنها بر عملکرد آب بندی مهر و موم تأثیر می گذارند و یکی از خواص مهم ترکیب لاستیکی برای آب بند هستند.


متداول ترین مورد استفاده، دمای شکنندگی است که به بالاترین دمایی اشاره دارد که در آن نمونه در اثر ضربه خاصی در دمای پایین پاره می شود، که می تواند برای مقایسه خواص دمای پایین ترکیبات مختلف لاستیکی مورد استفاده قرار گیرد. اما از آنجایی که وضعیت کار قطعات لاستیکی با شرایط آزمایش متفاوت است، دمای شکنندگی لاستیک نشان دهنده حداقل دمای کار قطعات لاستیکی به خصوص در محیط روغن نیست. دوم دمای انقباض در دمای پایین است که قطعه آزمایش را به طول معینی در دمای اتاق کشیده می شود، سپس آن را ثابت می کند، به سرعت آن را تا زیر دمای انجماد خنک می کند، قطعه آزمایش را پس از رسیدن به تعادل دما رها می کند و گرم می کند. با سرعت معین، بازگشت قطعه آزمایش را ثبت کنید. دما در انقباض 10 درصد، 30 درصد، 50 درصد و 70 درصد به ترتیب به صورت TR10، TR30، TR50 و TR70 بیان می شود. در استانداردهای مواد، TR10 به طور کلی به عنوان یک شاخص استفاده می شود که نزدیک به دمای شکنندگی لاستیک است. روش دیگر برای بیان عملکرد دمای پایین لاستیک، اندازه گیری ضریب مقاومت در برابر سرما آن است. به طور کلی، نمونه در دمای اتاق تا مقدار معینی از تغییر شکل فشرده می شود، سپس در دمای پایین مشخص منجمد می شود و سپس برای بازیابی در دمای پایین تخلیه می شود. نسبت مقدار بازیابی به مقدار تراکم را ضریب مقاومت سرمای فشاری می نامند. هر چه ضریب بزرگتر باشد، مقاومت لاستیک در برابر سرما بهتر است.


محیط زندگی کاسه نمدها خشن است و اکثر آنها در سیستم هایی مانند روغن کوره، روغن روانکار، روغن هیدرولیک و ... زندگی می کنند، بنابراین اغلب با روغن های مختلف تماس دارند و طبیعتاً نیاز به مقاومت در برابر روغن دارند. لاستیک در محیط روغنی به ویژه در دمای بالاتر باعث انبساط، نرم شدن و کاهش استحکام و سختی می شود و در عین حال نرم کننده یا مواد محلول در لاستیک ممکن است توسط روغن شسته شود و در نتیجه کاهش وزن، کاهش حجم و نشت ایجاد شود. بنابراین، مقاومت در برابر روغن لاستیک یکی از ویژگی های مهم ترکیب لاستیکی است که در محیط روغن کار می کند. به طور کلی تغییر وزن، تغییر حجم و تغییر استحکام، ازدیاد طول و سختی پس از خیساندن چند بار در روغن در دمای معین اندازه گیری می شود. گاهی اوقات می توان آن را با ضریب مقاومت روغن نیز بیان کرد، یعنی نسبت استحکام یا ازدیاد طول پس از غوطه ور شدن در محیط به استحکام یا ازدیاد طول اولیه.


ارسال درخواست